1945年4月1日午夜时分,福建牛山岛的海域被浓厚的雾霭笼罩,如同墨汁一般。此时,日本的万吨巨轮“阿波丸”号正在全速向日本进发,船舱内部隐秘地藏着从东南亚掠夺的重资产,包括40吨黄金、12吨白金和15万克拉的钻石,这些财富其今日的价值相当于高达500亿美元之巨。
就在美国海军的“皇后鱼”号潜艇发射的鱼雷撕裂巨轮的船体时,这艘超载的巨舰在短短三分钟内便迅速沉入了深海,船上2008名乘员中,仅有一人生还。而三十二年后,当中国打捞队开始揭开这艘被称作“太平洋宝船”的残骸时,一个令全球震惊的谜团悄然浮现——满载的黄金竟然不翼而飞,全部消失。
“阿波丸”号绝不是普通商船。它的外表上涂有红十字标志,以获取美军的通行许可,然而它的暗舱却暗藏着日军在战争中掠夺的三千吨橡胶、三千吨锡锭,甚至还藏有珍贵的“北京人”头盖骨化石。彼时,日军在太平洋战场上节节败退,而“阿波丸”号的任务实际上是为了“以运代守”的绝望一搏,通过秘密运送东南亚所收刮的财富,妄想为日军的命运逆转创造机会。
展开剩余70%这艘船的沉没充满了种种疑虑。尽管美军潜艇多次对其进行警告,但日方却拒绝停船检查,这一异常举动被外界认为是故意隐瞒船上军用物资。更为离奇的是,在1972年,尼克松总统访华时,竟将一张标注沉船位置及货物详情的绝密图纸“赠与”中国,进一步催生了史上最大规模的深海打捞行动。
1977年5月,中国正式启动了“7713工程”。这次行动动员了4万名官兵,600名潜水员轮流潜水,军舰在台湾海峡设下了警戒线,其阵仗之大令世界瞩目。当水下机器人首次传回沉船影像时,现场的气氛达到了沸点:船体已断成两截,但货舱的结构依旧保持基本完整。
然而,期待很快转化为失望,尽管打捞出5418吨的锡锭和橡胶,然而这些物资的总价值仅有5000万人民币;清理过程还发现了368具日军遗骨,这些遗骨后来由红十字会郑重移交给日本;唯有黄金、白金、钻石以及“北京人”头盖骨等重要物品,依然没有任何踪迹。
在国际社会的质疑声中,关于其消失的种种阴谋论开始浮出水面:“自毁说”认为日军为了防止宝藏落入敌手,提前在船上埋下炸药。然而黄金的熔点达到1064℃,即使爆炸也最多只能使其变形,无法让其完全消失。此外,唯一的幸存者坚决声称“没有听到爆炸声”。
“转移说”则声称,阿波丸号实际上只是个诱饵,真正的宝藏早已由其他船只悄然运回日本。支持者指出,该船从新加坡出发时的装载清单上存在多处涂改痕迹。而“盗捞说”则表示美日两国可能在私下进行秘密打捞,然而这艘沉船位于中国领海,1970年代如果有他国作业必定会被雷达锁定。讽刺的是,后来美国竟然指责中国“私吞黄金”。
真相的所在,或许还隐藏在技术的限制之中。参与打捞的专家李树喜坦言:“当时的深潜技术相对不足,可能未能触及被淤泥覆盖的金库。”而在2012年,秦皇岛发现了疑似北京人头盖骨的埋藏点,为这一谜团增添了新的线索。
如今,阿波丸号锈蚀的钢板静静地展示在中国航海博物馆中,而那些消失的财富却成为了日本侵华掠夺的冷酷证据——据统计,在二战期间,日军从中国掠走的黄金总量高达2.1万吨,白银则有10亿两,还有数不胜数的珠宝、古董和矿产资源。
尽管掠夺者可能会沉没于浩瀚大海之中,但历史的真相决不会随着时间的流逝而消逝。
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